大众也顶不住啊，面对来势汹汹的新能源车，裸车11万多就可以开走，做为B级车型的扛把子，这不比日系车强多了？
新款的帕萨特顶配是哈曼卡顿的音响系统，但像这位帕萨特车主，却觉得还是原来丹拿的要更好听，加上他之前有听过奥盛腾改装的帕萨特丹拿系统，觉得整体的风格和音色都是他喜欢的，好听好看还实用，因此这次升级的方案也是丹拿喇叭搭配佐罗功放。
前声场是丹拿372三分频喇叭，高音和中音倒模安装在A柱，以获得更好的声场表现。
中低音喇叭原位安装在车门上，车门做了双层隔音处理，并且还加深了安装深度，让喇叭有更醇厚沉稳的中低频。
后声场是丹拿236两分频做为辅助，喇叭都是原位安装，让后排乘客也能够有很好的聆听体验。
