随着2024广州车展正式召开，现代汽车也是携旗下氢能、电动化、高性能N品牌的多款产品集中亮相。毕竟，当前国内外对于环保和可持续能源的关注日益提高，而作为最早入局氢能领域的现代汽车，也是专注该领域27年。同时，现代汽车旗下最新的氢燃料电池概念车——INITIUM也正式亮相广州车展。
其实，自1998年开始，现代汽车便专注于研发氢燃料电池汽车；2013年也是推出了全球首款量产氢燃料车——ix35 FCEV；2018年氢燃料电池SUV车型——“NEXO”亮相；2020年首款氢燃料电池重卡——XCIENT Fuel Cell亮相。截至目前，现代汽车旗下氢燃料电池概念车——INITIUM也正式问世。
要知道，在专注研发氢燃料电池的27年中，相较于同级别新能源车型，现代汽车已经将氢燃料电池的制造成本降低了近98%。同时，根据现代汽车的发展战略来看，现代汽车拟于2030年之前，将氢燃料电池车的价格与纯电动汽车的价格降到一致。
之所以，能够有如此大的魄力，也得益于现代汽车研发出绿色氢气生产和兆瓦级质子交换膜（PEM）电解槽等一系列清洁氢气生产的技术，这不仅成功降低其氢气的制造成本，也构建了一套完整的氢能生态链“HTWO Grid Solution”。
而这次亮相广州车展的氢燃料电池概念车——INITIUM，作为目前现代汽车最新研发的全新车型，整体也是采用了现代汽车最新的设计语言“Art of Steel（钢之韵）”，外观造型凭借着硬朗的线条，以及充满科技感的元素，吸引了不少消费者的目光。而且，像是悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计也是应有尽有，基本可以满足消费者多元化的用车需求。
要知道，INITIUM概念车最大的特点一定是其动力系统，该车搭载最新的氢燃料电池，最高功率150kW，续航里程高达650公里。而且，根据官方表示，该车也是汇集了现代汽车27年来在氢能技术领域的技术积累，不仅展现出强大的技术实力之外，还充分体现出现代汽车对于未来环保和可持续能源的关注。与此同时，该车还将配备专属的路线规划器，以解决消费者在驾驶过程中，更加方便、轻松寻找到加氢站的问题。
据悉，该车是继10月份全球发布之后首次亮相国内，未来现代汽车也计划于2025年上半年推出全新的量产氢燃料电池汽车。至于，最终量产车型表现究竟如何？也值得我们共同关注。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。