就在前几天，吉利银河旗下全新的星舰7开启了预售，预售价格10.98万起，这价格与比亚迪宋Pro dmi的价格几乎一样，猛地一看，感觉星舰7这款车应该要崛起了，至少在性价比上已经做到了无敌，但仔细一瞧，吉利咱们说好的诚意去哪了？
作为一款对标比亚迪宋Pro的车型，星舰7在动力上全面抛弃了之前的1.5T+3DHT的雷神混动结构，改为成本更低，更加简单的1.5L+1DHT的动力系统。不仅从成本上削减了一大部分开支，在能耗水平更是降低了不少。
当然在尺寸和外观内饰方面的对标也不能少，星舰7的整车尺寸为4740x1905x1685mm，轴距2755mm，相比宋Pro，整体的差距也是非常的小。而且在颜值上，星舰7采用更为时尚的设计语言，但没有使用特别夸张和有争议的设计元素，应该可以被大多数消费者所认可。尤其是更为圆滑的贯穿式日行灯和贯穿式尾灯，造型还是非常时尚的。另外就是它没有采用消费者吐槽比较多的隐藏式门把手，采用传统门把手，也算是一种好评，可以说在外观和颜值上要比宋Pro更漂亮一些。
当然在内饰上，星舰7也算做到了取其精华去其糟粕。采用三幅式多功能方向盘加10.2寸液晶仪表，另外独立的怀挡加14.6寸中控大屏也符合当下新能源车的时尚潮流。而且在中控屏下方还保留了部分实体按键和旋钮，也算是迎合了大多数消费者的期望。
然后在动力上，1.5L自吸发动机加单档DHT混动变速箱加电机的动力结构，发动机最大马力112匹，最大扭矩136牛米，电机最大功率160kw，最大扭矩262牛米。虽然在性能上相比之前的1.5T+3DHT要弱一些，但能耗和成本却实现了大幅度的降低。目前吉利官方宣城星舰7这台车可以做到最低馈电油耗3.75L/100km,满油满电综合续航超1400km。
当然这台车也并非全是优点，在电池和纯电续航方面，低配车型采用8.5kwh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航仅有55km，比入门版宋Pro还要低一些，而高配版本也仅仅是采用19.09kwh的电池，纯电续航120km。要知道在预售之前，这台车一直宣称是有150km纯电续航的版本，如今砍掉了150km版本改成了55km，确实显得有些诚意不足。
不过因为其预售价最低只需10.98万，也算是给了预算比较低的消费者更多的选择。而且对于一般车企而言，一台车实际的上市价格一般都会比预售价格更低，所以这台车的实际售价还有很有可能打进10万内的。如果这台车的实际售价真的能够做到10万以内，那它的性价比就真的无敌了，如果实际售价最低依旧在10以上，那它的诚意就差那么一丢丢了。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。