笔者获悉，在今年的广州国际汽车展览会，会有不少重磅新车上市与亮相。其中，广汽丰田旗下的新款凯美瑞，将会在本届车展亮相。那么，这款丰田凯美瑞，各方面的表现如何？
外观方面，新款凯美瑞采用流线型设计，融入大量曲线和棱角，车头搭配犀利头灯和别致进气格栅，精致又霸气，豪华版和运动版可选，豪华版中网采用飞翼式样，下部进气格面积大，运动版采用“X”造型前脸，搭配黑色网状材质，视觉效果更运动。车身尺寸有所增加，整车气场更强，且有多种颜色可选。全新凯美瑞的侧面线条也十分动感，除了立体化腰线以外，后翼子板隆起的线条还增添了肌肉感。
车尾部分的设计也充满了巧思，整体轮廓方正，尾灯呈现扁平的C型，部分车型还加入了贯穿饰条进行连接，点亮后效果惊艳。后包围的外扩设计与对应护板的包覆，不仅提升了视觉效果，也增强了实用性。
进入车内，新款凯美瑞的内饰布局更为简洁大方，提供了双拼色内饰选项。物理按键数量大幅减少，取而代之的是内嵌式液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，科技感十足。8英寸的中控台液晶屏，明显提升了视觉质感。
车机系统算是新款凯美瑞，一个很大的升级项，采用了与华为合作的车机系统，总体的语音识别率非常不错，对于方言和模糊指令能很好的识别，车机芯片也升级为高通8155，车机内存12GB+128GB的组合，对于多任务的处理也会更加得心应手。但是，中低配车型没有8155车机芯片，自带Carlife、Carplay、HUAWEI Hicar三件套，也算是满足了基本的需求。提供10英寸平视显示器与9个扬声器的JBL音响。
新款凯美瑞的座椅，采用真皮+仿皮的材质，内部采用柔软填充物，质感方面不错，第二排座椅支持40：60比例放倒，我的身高为1米80，不过体重偏胖，以我的身高为例，坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右，坐正以后头部剩余空间还有一拳四指左右，这样的空间表现力不错，后备箱容积为620L，可以放置两个大一点的行李箱和小物品，平时出门用起来也方便。
此外，新款凯美瑞标配标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装，包含自适应巡航、盲区监测、后方预警以及行人预碰撞系统等功能。
新款凯美瑞在动力系统方面提供了多种动力版本，其中 2.0HEV 版本首次出现在凯美瑞上，这是一个亮点。发动机最大功率为 152 马力，峰值扭矩为 188 牛・米，电机最大功率为 113 马力（83kW），峰值扭矩为 206 牛・米，油耗低至 4.2L/100km。这个动力版本，相比之前的 2.0L 燃油版车型，其优势明显。2.0L 燃油版车型配备的是 2.0L 发动机，最大功率 173 马力，峰值扭矩 206 牛・米，为那些喜欢传统燃油动力的消费者提供了选择。高配车型，则是2.5L发动机的混合动力系统。