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打响突围战 试驾全新凯迪拉克XT5

发布时间:2024-11-13 13:34:11来源: 13269393632

  自从年轻消费者成为购车主力军后,自主品牌凭借在新能源领域的优势侵吞了不少合资品牌的市场份额。面对岌岌可危的市场,凯迪拉克XT5打响了突围战,时隔8年终于推出了全新换代车型。其不仅在设计、空间及配置等方面做出升级,还全系标配四驱系统、悬架软硬调节功能等,限时起售价不足27万元。

  外观:全新设计 美式气息浓厚

  全新凯迪拉克XT5采用全新的家族式设计,但在细节处还是能发现一些经典特征。车头采用熏黑后的大尺寸前格栅,相比老款车型的尺寸进一步加大,彰显自身气场。两侧灯组中间还用了粗壮的镀铬饰条进行连接,整体感很强。同时,下包围处也采用黑化套件,并配有较大尺寸的散热开口。从车头贯穿到车尾的线条,使车侧显得更具美感;门板处还采用内凹式设计,层次感很强。

  车尾采用更为立体的造型设计,尾灯组与车头形成首尾呼应效果,时尚感很强。此外,尾部下方还配有双边共两出的排气,运动属性得到进一步增强。

  细节方面,评测车标配LED远/近光灯光源,并配有矩阵式大灯,车辆解闭锁时高级感满满。同时,灯组内部还配有9个透镜和300颗LED灯珠,夜间照明效果得到提升。此外,其在轮圈内还配备了红色的Brembo六活塞卡钳,凸显性能感的同时,制动能力也可得到提升。与之匹配的轮胎来自米其林PRIMACY SUV系列,是米其林针对SUV车型推出的一款高性能轮胎,以出色的舒适性、静音性和抓地力赢得了广泛好评,具体规格为235/55 R20。

  内饰:氛围满分

  全新凯迪拉克XT5采用全新的家族式风格,33英寸曲面环幕式超视网膜屏是一大亮点,不仅分辨率达到9K,色彩显示也十分丰富。仪表台下方,其还保留了用于设置空调的物理按键,方便驾驶时的盲操作。同时,评测车在内饰用料上也很考究,手能触及到的地方均由真皮材质进行包裹,部件衔接处还配有镀铬饰条,符合其豪华品牌身份。此外,在仪表盘左侧还能看到多个触控图标,可操作大灯开闭、仪表调节等功能,非常实用。

  评测车的车机操作十分流畅,支持丰富功能并提供应用市场,可自行下载第三方APP。同时,车机还支持CarPlay互联,使用体验十分出色。杯架前方还配备了一块15W的无线充电板,并配有风冷散热,实用性表现较好。此外,评测车还搭载了AKG品牌的15个扬声器,整体音质表现出色,低音效果出众。

  舒适性配置方面,评测车配备可开启全景天窗,拥有较好的透光性。座椅虽然是仿皮材质,但支持多向电动调节且填充物较为柔软,再加上前排座椅加热、通风功能,乘坐舒适性表现值得肯定。此外,驾驶位还支持三档记忆,满足不同驾驶者的用车需求。

  性能:起步平顺 后劲十足

  动力系统方面,评测车采用的是2.0T涡轮增压发动机,并配有48V轻混系统,发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m,与之匹配的是一台9AT变速箱,WLTC综合油耗可达到8.23L/100km。

  评测车支持舒适、运动、越野及个性化共四种驾驶模式。舒适模式下,评测车虽然起步十分平顺,但在急加速的时候也会有涡轮迟滞的现象。不过当速度起来后,再次加速的涡轮迟滞时间则会明显变短。在运动模式下,整车的表现要更偏向激进一些,深踩加速踏板后发动机也会积极响应,并且提速十分畅快,给人十足的信心来驾驭这台车。

  制动方面,评测车制动踏板的整体行程并不长,轻踩即可获得制动回馈。当全力踩下制动踏板时,车辆的制动系统也会迅速介入并使车辆刹停,虽然效果出色,但会出现“点头”现象,对驾乘舒适性有一定影响。

  全新凯迪拉克XT5还配有L2级辅助驾驶功能,包含并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持功能。使用时需先通过方向盘左侧下方按键开启巡航系统,随后再使用SET键设定车速即可,开启后仪表盘会出现提示语。

  评测车配备了蜂鸟底盘MAX,包含矢量四驱系统和电子实时阻尼可调悬架,前者能够实时调整驾驶时的前后轮动力分配,在高速劈弯及快速盘桥时,评测车的操控性均十分稳定,并且过弯时也没有过多的侧倾现象出现;而后者能够根据路况和驾驶模式的变化,随时调整悬架阻尼,即使连续经过颠簸路段,底盘也会过滤掉路面上多余的振动,驾乘舒适性营造得十分到位。同时,方向盘指向精准,指哪打哪的感觉也更容易让人驾驭这台车。

  此外,得益于前排双层隔音玻璃以及静音轮胎,全新凯迪拉克XT5无论是风噪还是胎噪,都控制的十分出色,车内静谧性表现令人满意。

  空间:舒适乘坐

  乘坐空间方面,身高175cm的体验者在前排调整好坐姿后,此时头部有3拳的距离。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间约为1拳的距离,腿部空间约2拳,拥有较为充裕的乘坐空间。值得一提的是,全新凯迪拉克XT5还针对四驱传动系统进行了优化布局,实现后排纯平中央地台,中间乘客也可获得舒适的乘坐体验。

  储物空间方面,评测车拥有18个储物空间,数量表现十分出色。此外,中控台下方还配备了两个镂空的储物槽,大小件物品均可得到妥善放置。

  后备厢内部十分规整,常规状态下容积为653L,可以放置不少物品,并且后排座椅支持比例放倒,放倒后的容积达到1589L。同时,评测车在后备厢两侧还配备了储物格,可轻松应对日常小件物品的储物需求。

  安全:全方位守护出行安全

  安全配置方面,评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有配备,可以有效提升行车安全性。

  总结:

  通过本次评测可以感受到,全新凯迪拉克XT5此次确实带着诚意而来,除了颜值、空间等方面有所革新外,全系标配的蜂鸟底盘也进一步提升了驾驶质感。再加上官方的优惠政策,其产品竞争力得到全面补强,在当下激烈的市场竞争环境中,有望顺利实现突围。

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