今年最后一个大型A级车展来了！
作为今年各个车企“流量比拼”的收官之战，广州车展备受市场关注。当然了，这里提到“流量”，那肯定是流量好的车企才参加，一些流量不好的车企就不来凑热闹了，例如捷达、雪佛兰、捷豹路虎等品牌就缺席了，一是销量不好，关注度不高，二是囊中羞涩。
不过呢，去年缺席的东风英菲尼迪、东风风行、一汽奔腾、宝骏等品牌，它们经历了一年的努力，今年重返了广州车展的舞台；希望今年缺席的品牌，明年能够回到这个舞台上。
当然了，还有一些新晋品牌首次登上广州车展这个舞台，例如翼真、212越野车、小米、极石和乐道等品牌，尤其是小米和乐道这两个“当红炸子鸡”，它们都是懂流量的狠角色，其他品牌可要小心了。
那么这么多家车企参加广州车展，这一场“流量大乱斗”中，从各个品牌分布的展馆来看，哪个展馆最热闹，哪个最冷清呢？
我们来猜猜哈。
从目前销量来看，再次在广州车展“包馆”的比亚迪品牌，它所在的A区1楼2.1馆将是今年广州车展人流量最大的展馆，比亚迪、仰望、方程豹和腾势，这四个品牌覆盖了从几万到百万的车型，满足各个阶层消费者的需求，估计大部分买票的人都是奔比亚迪来的。
另外，比亚迪品牌将亮相几款重磅新车，其中包括仰望U7 、腾势N9、比亚迪夏等车型。
上面提到过，让其他车企小心一点“当红炸子鸡”小米和乐道，好消息是它们都在D区2楼17.2馆，坏消息不能在旁边蹭流量。
D区2楼17.2馆除了小米和乐道之外，还有小鹏汽车、AITO问界、猛士这个“当红小生”，人流量当然不会差；对了，长安马自达也在这个展馆，看来可以蹭他们的流量了（战术狗头）。
接下来，就是A区2楼3.2馆、A区1楼4.1馆、A区1楼4.2馆，以及A区2楼2.2馆，也都是热门展馆，这些展馆里面有奇瑞汽车、长城汽车、长安汽车、广汽集团、以及上汽集团等，这些都是国内数一数二的热门品牌，大家年底买车都是从它们中挑选车型的。
同样地，东风日产、英菲尼迪、一汽奔腾等品牌，也能从这些头部品牌中蹭一些流量。
讲完有可能爆火的展馆，接下来到流量中等的展馆，首先是A区1楼1.1馆，然后是D区2楼18.2馆和D区2楼1.2馆，这里面有几个重磅选手，例如吉利银河、大众汽车、鸿蒙智行、理想、蔚来，以及领克，这些品牌在家用车市场都是“巨无霸”的存在。
至于为什么只能是中等流量，当然是因为展馆中除了它们之外，其他品牌在市场上没有太大的关注度，拉低了它们的流量。
另外，A区1楼3.1馆、A区2楼1.2馆、A区1楼5.1馆，以及D区2楼20.2馆，这几个馆的客流量应该还可以，有奔驰、奥迪、一汽丰田、别克以及极氪等品牌；虽然它们中有些品牌没啥重磅新车，但它们中有些车型的优惠力度很大，想要购车的消费者都会去看看，毕竟要货比三家嘛。
至于没有提到的展馆，咱们把它们列了出来，大家觉得哪个展馆的流量会最少呢？当然了，咱们上面的展馆流量划分，也是根据汽车的热度来推断，如果大家有不同意见，也可以在评论区留言哦！
