该品牌最受欢迎的车型将利用越野热潮赚钱，而 HR-V 则将进行更新造型。
本田刚刚在 2024 年创下了创纪录的一年，得益于混合动力车型的推出，CR-V 销量超过 40 万辆。在展望新的一年之际，该公司 正式宣布 CR-V 和 HR-V 超小型跨界车将进行一些重大改变。
尽管 HR-V 并不像 CR-V 那么受欢迎，但去年它仍售出超过 151,000 辆，成为本田产品组合中的宝贵资产。这两款车型上一次焕然一新是在 2023 年。
重大新闻是 CR-V Trailsport 可能
虽然确切的变化仍不确定，但 2026 款 CR-V 已确认将采用坚固的 Trailsport 装饰。如果它与 Pilot 和新款 Passport有任何相似之处，那么 CR-V Trailsport 可能会获得专用的越野功能，例如更高的离地间隙、包裹全地形轮胎的独特车轮、专为适应常规道路而定制的驾驶模式以及可能的防滑板。同样，它也可以与其他 Trailsports 的粗犷美感相匹配，采用黑色装饰和车顶导轨。
新款 CR-V 还可能沿用当前车型的动力系统。这意味着 CR-V LX、EX 和 EX-L 车型将搭载 190 马力 1.5 升涡轮增压直列 4 缸发动机，而 Sport、Sport-L 和 Sport Touring 车型将搭载 204 马力 2.0 升混合动力系统。后者标配全轮驱动，应该会沿用到 Trailsport 车型上。
如果 Trailsport 保留混合动力装置，这将表明其向本田专用 EV Hub 迈出了重要的一步，该 EV Hub 正准备打造多种类型的动力系统。
本田销售副总裁 Lance Woelfer 表示：“我们认为，从长远来看，电动化是个人出行的最佳选择，但如何实现 100% 纯电动汽车最终将取决于客户需求。因此，我们在俄亥俄州的电动汽车中心采取了明智、灵活的战略，我们将能够在同一生产线上生产内燃机汽车、混合动力汽车和电动汽车。”
HR-V 可能会进行额外的高端改进
本田表示，今年 HR-V 还将在造型和技术方面有所改进。该公司同样没有透露具体细节，但我们认为这些变化可能很小。
本田 HR-V 很快将迎来一款豪华车型： 讴歌 ADX， 该车型将于春季上市。ADX 将搭载 1.5 升 VTEC 涡轮增压发动机，搭配 CVT 作为标准配置，并配备数字仪表盘和通风座椅等高级配置。
HR-V 的造型设计可能会与 ADX 更加接近，这并非完全不可能。会包含任何高级功能吗？
最后的想法
尽管本田 CR-V和 HR-V 即将进行中期改款，但随着跨界车继续热销，即将进行的调整可能会继续带来利润的增长。
CR-V Trailsport 将面临斯巴鲁Forester Wilderness、丰田 RAV4 Woodland Edition 和马自达CX-50 的激烈竞争，后者是一款不同于更具城市风格的 CX-5 的探险旅行车。如果本田为其配备足够的越野硬件，它可能会满足喜欢户外生活的买家的需求。