都2025年了，还在说丰田混动是最好的混动？反正不管这插电的车能开多远，总有一些用户会担心充电不便、耗电太快等等问题，而无需插电的丰田THS便成为了传统燃油与插电新能源之间的核心选项。那么，在如今的B级车市场当中，丰田凯美瑞是否还值得选呢？养起来是否会给家庭带来多余负担？接下来，我们以最新上市的2025款凯美瑞 双擎 2.0HXS 光辉版（指导价为21.18万元，以下称“凯美瑞”）车型为例，按照每年2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本。而在计算车辆综合成本之前，我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手，看看这台车的综合车况：
外观方面，凯美瑞在外采用了较为运动化的装饰风格，除了经典的下置式蜂窝格栅外，黑色烤漆更多覆盖到了引擎盖边缘、导流槽以及后尾翼等等位置，而且见棱见角的前后保险杠结构，也在金属运动包围装饰下，显得更加犀利了。尺寸方面，凯美瑞的长宽高分别为4915/1840/1450mm，轴距则为2825mm，这是可以为它的空间性建立起优势的。
外部配置方面，车辆提供了全LED光源的自适应远近光灯，并支持自动头灯、高度调节，而车身上还布局了感应雨刷、固定式分段天窗、前后排隔音车窗玻璃，电动外后视镜则支持加热/锁车自动折叠等。
内饰方面，凯美瑞采用了与皇冠轿车相同的三辐式真皮方向盘，并采用了嵌入式12.3英寸仪表盘与悬浮式12.3英寸触控屏，后者的下方布局了电阻式触控面板，副仪表台上除了贯穿出风装饰之外，也提供了L型多层缝线软包。同时，车辆继续使用着传统机械挡把，并在部分区域加入了烤漆撞色装饰，而座椅则为真皮+仿皮混织覆盖。
内部配置方面，凯美瑞除了双液晶屏外，还搭载了高通骁龙8155芯片、HUD抬头显示以及前排无线充电板，其中，智能互联系统支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手机互联、双区域连续智能语音交互以及手机APP远程控制，其中，语音还支持了可见即可说、声纹识别以及应用商店功能拓展等等。同时，车辆也支持L2级辅助驾驶，TSS系统支持并线辅助、车道居中保持以及主动刹车系统等等，并在被动安全上提供了全车10安全气囊。此外，车辆还提供了64色氛围灯、带空气净化与香氛的双温区空调系统，而前排座椅也支持电动调节功能。
