说起大众速腾这款车，懂车的朋友都知道，这其实就是海外版大众捷达。除了一些细节的改动外，一汽大众速腾一直是引进的海外大众捷达原版，但以后不再是了。
由于捷达车型在欧洲市场的表现不佳，其成为了北美市场的特供车型。去年，新一代大众捷达在北美市场上市，然而，其设计的理念陈旧，已经不再适应国内市场。一汽大众也意识到了这一点，决定让新一代速腾变得更加时尚，而不是再像原来一样原版引进了。
通过对伪装测试图的分析，我发现，新一代速腾的前脸设计与海外版捷达保持高度一致。比原来更小的进气格栅，让前脸看起来更加协调和优雅，或许正是因为美版捷达的前脸设计是可以接受的，所以一汽大众决定采用。
但是，一汽大众并没有采纳美版的尾灯设计。虽然新一代一汽大众速腾的测试还处于伪装阶段，但从尾部的形状不难看出，其设计风格很像新一代迈腾。大众LOGO位于贯穿式尾灯的中下位置，而牌照框也移到了保险杠上。
由于美版捷达的长度在4米6左右，这样的长度在国内很不占优势，所以从现款速腾开始，一汽大众就将长度加长到了4米7。新一代速腾更是要以“速腾L”重新命名，这意味着车身侧面也有改动。
从伪装图可以看见，速腾L的尾部三角窗要比美版捷达更长，后门也更大。值得注意的是，门把手也换成了隐藏式的。