提到年轻消费者喜欢的运动轿车，相信不少网友，都会想到东风本田的思域。作为一款经典的日系紧凑型轿车，思域给很多车主留下了美好的使用体验。尤其是在操控性能和动力表现方面，本田思域一直都是较为优秀的一款车型。现如今，东风本田在售的思域，提供了多款配置版本，搭载纯燃油和混合动力系统，以满足不同用户的需求，以及提供了宽敞的空间。那么，东风本田思域在各个方面的产品表现，究竟如何呢？值得入手吗？
先来聊聊混合动力版本的东风本田思域，在动力系统方面的表现，是很有高级感。在低速的时候，这套动力系统会选择纯电模式行驶，这样发动机就可以避免在低效率的工况下启动，实现了油耗和动力性能的兼顾。值得一提的是，混合动力版本的思域，在高速公路行驶的时候，油耗也是比较低的，因为这套动力系统，可以实现发动机直接驱动，避免了混合动力系统在高速行驶的时候，节油效果不明显的情况。因此，对于预算充足的消费者，笔者觉得，混合动力版本的车型，是一个不错的选择。
喜欢思域的消费者，对外观往往是比较认可的。笔者认为，东风本田思域的造型设计，相比旧款来说，显得更为大气，可以满足更多不同年龄层的用户。车头部分，可以看到，东风本田思域采用了简洁化的设计，没有过多的复杂细节，对于现在的年轻消费者，相信是比较受用的。而大灯的造型，呈现了长条的造型，与格栅相连，给人一种年轻有活力的视觉印象。
来到东风本田思域的车身侧面，笔者认为，线条是比较流畅的。溜背式的车顶，与本田家族其它的轿车，是一样的风格。而轮圈造型，也是比较考究的，根据配置的不同，提供了多个不同尺寸的选择。其中，高配车型搭载的是18英寸的设计，而低配则是17英寸的设计，轮胎也是偏向于操控性能的，因此，可以提供不错的驾驶表现。
来到东风本田的车尾，整个设计风格与车头是呼应的，没有太多复杂的设计，给人一种简洁之美。其中，尾灯的造型为不规则样式，并没有采用贯穿式的设计，在当下，这个设计相对是比较有辨识度的。总的来说，笔者认为，东风本田思域的外观设计，可以给一个高分，满足了不同年龄用户层的需要。
相当长的一段时间里，本田思域的内饰，都是给人比较不错的印象。因为会采用本田品牌新的设计风格，而新的本田思域，在内饰方面，展现了运动和时尚以及科技感。其中，中控屏幕采用悬浮式设计尺寸比较大，可以满足现如今年轻用户的需求，而在中控屏幕的下方，还配备了不少的按键和旋钮，可以快速调节空调等相关车辆的功能设置。
在驾驶者前方，配备了全液晶的仪表盘，显示效果是相当不错的。可以提供丰富的车辆信息，给到车主。而液晶仪表盘后方，还有真皮的方向盘，握感是非常不错的。在驾驶者激烈操控车辆的时候，可以很好把握方向盘的精准度。而方向盘还布置了多功能按键，使用起来很便利，按键的回馈感相当清晰。值得一提的是，高配车型还搭载了抬头显示系统，能够显示车速、在线的地图导航等信息。
值得一提的是，东风本田思域的座椅，也是考虑到了驾驶者的需要，设计得有一定的包裹性。两侧有突出的地方，不会让身体左摇右晃。而座椅的功能方面，提供了多向的电动调节以及座椅加热功能，使用起来舒适性不错。同时，座椅也配置了安全气囊，提升了防护性能。而前排座椅旁边，还有宽大扶手箱，表面用皮质进行了包覆，手肘放上去的时候，舒适性不错。
而本田思域的后排，因为轴距相对较长，所以后排的空间，在同价位车型中，算是比较不错的。对于大部分消费者来说，能够满足需求。而后排座椅的承托性，也是值得肯定的，长途乘坐的时候，能更加明显感受到座椅设计的精巧。尤其是腿部空间，并不会感到拥挤，即便是身材很大的乘客，也能够有舒适的乘坐体验。同时，为了提升舒适性，后排还配置了空调出风口、中央扶手等等。在使用的便利性方面，配置了多个手机的充电口，使用起来很方便。
后备箱方面，东风本田思域的空间表现，也是令人满意的。因为后备箱的开口是比较大的，所以可以放下大尺寸的物品，同时，因为后备箱纵深不错，总的装载能力值得肯定，在超市采购的时候，可以有用武之地。而如果空间还是不够用，还可以把后排座椅放倒，获得更大的使用空间。
动力方面，一直都是东风本田思域的优势。如今在售的思域，提供了1.5T发动机的版本，比较适合喜欢加速迅猛的消费者。因为动力输出比较直接，尤其是涡轮打开后，加速很迅猛。传动方面，思域配备的是CVT变速箱。
而高配版本的思域，还提供了混合动力版本。这个动力配置的车型，比较适合对燃油经济性有较高要求的消费者。因为有电动机的辅助，在低速的时候，可以使用纯电模式，在市区拥堵的路段，电动机会驱动车辆前行，提升整套动力系统的效率，因此，油耗是比较低的。可以说，混合动力版本的思域，兼顾了动力性能和燃油经济性，是一个非常不错的购车选择。
驾驶感受方面，经过实际体验，笔者觉得，本田思域的动力响应性是非常好的，给人加速很快的感官体验。这台1.5T发动机，在低速的时候，发动机的噪音和震动是比较小的，展现了十足的高级感。而在深踩油门的时候，会发现这台发动机的出力也很迅猛，同时，匹配的CVT变速箱，也能够很快理解驾驶者的意图，迅速降挡位，给到驾驶者一种动力随叫随到的动力体验。值得一提的是，这套动力系统的燃油经济性表现，也是令人满意的。笔者在体验的时候，发现油耗比较低，对于车主来说，在用车的过程中，在油费支出方面，可以节省一笔资金。
驾驶辅助方面，在本田的车型上，也有不错的表现。而东风本田的新款思域，搭载了毫米波雷达和高清的摄像头，硬件成本是比较高。官方表示，新款思域配备了齐全的辅助驾驶系统，包含了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、预防碰撞、自动刹车等等。对于驾驶者而言，这套系统的体验，是非常不错的。因为可以有效降低事故的发生，提升驾驶的安全性。
对于一个比较懂车的消费者，在评价一台车是否运动的时候，会着重考虑底盘方面的表现，是否足够出色。而东风本田思域，在悬挂方面，采用的是前麦弗逊悬架，可以提供出色的路感。而东风本田思域的后悬架，则是多连杆的独立悬架，从规格看，在同价位车型中，成本是比较高。因此，在驾驶的时候，底盘回馈的质感比较好，尤其是在不平整路面的时候，滤震效果恰到好处，给人一种高级的感觉。