特斯拉连续十年的销售成长终在2024年画下句点，但这家美国汽车製造商仍然取得了一项重大胜利：尽管销售表现下滑，特斯拉的销量仍然超过了豪华车竞争对手奥迪。
根据媒体消息，大众集团旗下的豪华品牌奥迪在2024年的销量为167万辆，与前一年相比下降了12%。特斯拉的销量也下降了1.1%，为179万辆，但仍领先奥迪。
特斯拉的胜出原因不难理解。首先，它只销售电动汽车，但销量却超过了奥迪电动、油电混合和燃油车型的总和。其次，特斯拉只有四个车系(如果算上Cybertruck就是五个)，而且没有推出任何新的全球车型，尽管Model 3确实进行了改款。相比之下，奥迪拥有数十种不同的车型和车身风格组合。
奥迪在2023年的销量达到190万辆，是自2017年以来的最佳成绩，也帮助它扭转了连续三年销量下滑的局面。但这样的表现依然不敌在2010年代后期和2020年代初期稳步成长的特斯拉，该厂在2023年达到巅峰，当时其Model Y SUV成为全球最畅销的汽车。
有媒体指出，奥迪在德国、中国和北美等主要市场的销量都出现下滑。总体而言，德国豪华品牌受到了双重打击，一方面是来自国内本土品牌的竞争加剧，导致国内市场需求大幅下降；另一方面是欧洲主要国家取消了电动车补贴。但由于奥迪的电动车销量仅下降了8%，而整体销量下降了12%，因此将所有责任归咎于其电动车产品线是不公平的。
