在汽车市场的风云变幻中，豪华品牌间的价格战愈演愈烈。数据显示，近三年豪华汽车品牌的平均降价幅度近12%，市场份额波动频繁，像雷克萨斯的部分车型市场份额两年间从10%滑落至7%。在此背景下，奔驰旗下6款车型大打价格牌，最高降幅达48%。
奔驰S级，原价96.26 - 204.26万，现优惠近28万，裸车价低至68万左右。它车身尺寸较大，长5290 - 5320毫米，轴距3216毫米。动力上有2.5T和3.0T发动机与9挡手自一体变速箱的组合，马力313 - 448匹。内饰豪华。不过它是进口车，销量较难统计。相比之下，其动力在城市道路能轻松应对，在高速超车时，3.0T车型动力储备充足。影音系统故障投诉可能因电子系统兼容性，品牌方暂无软件升级计划。
奔驰E级，2024年销量14.6万台，原价45.18 - 59.98万，优惠13万后裸车31万左右。车长5092毫米，轴距3094毫米，2.0T发动机搭配9挡手自一体变速箱，马力204 - 258匹。内饰质感好。故障投诉集中在影音系统等方面，可能是软件更新不及时，品牌方考虑后续软件优化。
奔驰C级，2024年销量16万台，原价33.48 - 38.08万，最大降幅43%，优惠14万左右。1.5T发动机搭配9AT变速箱，马力170 - 204匹。内饰配置有12.3寸全息仪表等。发动机功率不足等问题，可能是技术调校所致，品牌方未提及改进。
奔驰GLE，官方指导价69.98 - 88.98万，优惠20万左右后，裸车约50万。2024年月均销量4000台。2.0T和2.5T发动机与9AT变速箱搭配，马力258 - 367匹。面临宝马X5竞争，降价后性价比与优惠后的宝马X5接近。
奔驰GLC，2024年销量15.3万台，原价42.78 - 53.13万，优惠15万左右后裸车27万左右。2.0T发动机分高低功率，匹配9AT变速箱。动力响应灵敏，但也存在故障灯点亮等问题，可能是传感器故障，品牌方未明确解决方案。
奔驰GLB，2023年全年累计5.1万台销量。原价31.19 - 36.79万，优惠15万左右后裸车16万左右。动力有1.3T和2.0T发动机不同选择。存在发动机故障灯点亮等问题，可能是小排量发动机的常见问题，品牌方无应对措施。
面对奔驰的大幅降价，奥迪可能会在即将到来的车型改款中加大智能驾驶辅助系统投入，宝马或许会与高端科技企业合作优化操控性能相关科技配置。
奔驰降价是多种因素的结果。除了市场竞争，原材料价格波动影响成本，如芯片价格起伏。全球汽车产业布局调整，新兴汽车制造国家带来挑战。这对品牌形象影响两面，【某调查机构】显示，30%消费者觉得品牌高端感降低，25%认为更亲民。