哥们儿最近换了台比亚迪秦PLUS DM-i，之前开的是丰田卡罗拉双擎。两车一对比，差距立马就显现出来了，属实是有点扎心。
咱们就来聊聊这两款车的实际体验，看看到底谁更值得入手。
1.
颜值和内饰：一个顶流，一个老干部
说实话，第一眼看到秦PLUS，我就被它的颜值征服了。那流线型的车身设计，配上悬浮式车顶，简直就是行走的艺术品。再看看卡罗拉，虽然也不难看，但总给人一种“老干部”的感觉，太过沉稳了。
进到车内一看，差距更大了。
秦PLUS的内饰设计简直就是 科技感拉满 ，大尺寸的悬浮中控屏幕，再加上那个酷炫的全液晶仪表盘，坐进去就像进入了未来世界。
相比之下，卡罗拉的内饰就显得有点过时了，虽然做工还不错，但设计语言明显落后一个时代。
2.
动力系统：插混vs油电混动，谁更强？
秦PLUS DM-i采用了比亚迪最新的插电混动系统， 官方宣称百公里综合油耗仅1.3L 。虽然实际使用中肯定达不到这个数字，但我日常使用下来，平均油耗也就3L左右，相当给力了。
而卡罗拉双擎虽然也是混动系统，但只是普通的油电混动。我之前使用的时候，百公里油耗在5L左右。虽然比纯燃油车省油不少，但和秦PLUS一比就显得有点“肉疼”了。
更关键的是，秦PLUS的动力响应更快，加速更有劲。特别是纯电模式下，那种瞬间的推背感，简直让人欲罢不能。
3.
智能化配置：一个未来，一个现在
说到智能化配置，秦PLUS简直就是 开了挂 。DiLink智能网联系统、L2级自动驾驶辅助、360度全景影像等等，堪称应有尽有。开车的时候感觉自己就像是在驾驶一台移动的超级电脑。
反观卡罗拉，虽然也有一些智能化配置，但总体来说还是比较基础。很多功能需要通过手机APP来实现，使用起来没那么方便。
不过话说回来，卡罗拉的可靠性确实没得说。毕竟丰田的金字招牌不是盖的，能开个十年八年都不是问题。
4.
写在最后
秦PLUS DM-i在设计、动力、智能化等方面都领先卡罗拉双擎一大截。但卡罗拉的可靠性和保值率确实是它的强项。
选车就跟选对象一样，没有绝对的好坏，关键看个人需求。如果你更注重科技感和省油，那秦PLUS绝对是不二之选。如果你更看重可靠性和保值率，那卡罗拉依然是个好选择。
说到这儿，不知道各位老铁们怎么看？你会选择哪款车呢？欢迎在评论区留言，咱们一起探讨探讨！