跑完2000公里高速才发现红旗HS5有多差。在漫长的旅途中，我驾驶着红旗HS5穿梭在高速公路上，最初对这款车抱有一定的期待。毕竟红旗作为中国的老牌汽车品牌，一直以来都承载着国人的自豪与期待。然而随着行驶里程的增加，一些问题也逐渐浮现出来，让我对这款车有了更深刻的认识。
·首先动力方面的表现让我有些失望。红旗HS5搭载的是2.0T发动机，配合爱信的8AT变速箱，理论上应该能够提供不错的动力输出。但在实际驾驶中，我发现动力响应并不够迅速，尤其是在高速行驶时，需要深踩油门才能获得足够的动力。
相比之下，本田CRV的1.5T发动机虽然排量较小，但在动力输出上却更为顺畅，给人一种更为灵活的感觉。
·除了动力方面的不足，红旗HS5在隔音和静音方面也让我感到不满意。在高速行驶时，胎噪和风噪都比较大，影响了驾驶的舒适性。尽管红旗HS5在车身结构和隔音材料上做了一定的努力，但实际效果并不理想。相比之下，本田CRV在隔音和静音方面做得更为出色，车内环境更为安静，给人一种更为舒适的驾驶体验。
·在内饰方面，红旗HS5的做工和用料也让我感到失望。虽然整体设计风格比较大气，但在细节处理上却不够精致。例如方向盘的手感不够舒适，按钮的布局也不够合理，使用起来不够方便。此外座椅的支撑性和舒适性也略显不足，长时间驾驶容易感到疲劳。
相比之下，本田CRV在内饰设计上更为人性化，细节处理更为精致，给人一种更为高档的感觉。
·在车身结构和安全性方面，红旗HS5虽然采用了铝合金材质的悬架底盘，理论上应该具有更好的刚性和稳定性。但在实际驾驶中，我发现红旗HS5在过弯和颠簸路面时的表现并不如预期那么出色。车身侧倾较大，悬架的过滤效果也不够理想，影响了驾驶的稳定性和舒适性。
相比之下，本田CRV在车身结构和悬架设计上更为成熟，能够提供更好的驾驶稳定性和舒适性。
此外，红旗HS5在油耗方面也有待提高。虽然2.0T发动机在动力输出上有所不足，但在油耗方面却相对较高。在高速公路上行驶时，红旗HS5的油耗明显高于同级别的其他车型，这不仅增加了用车成本，也对环境造成了一定的负担。相比之下，本田CRV在油耗方面表现更为出色，能够提供更为经济的用车成本。
在配置方面，红旗HS5虽然提供了一些高科技配置，但在实际使用中却存在一些问题。例如，智能导航系统的反应速度不够快，地图更新也不够及时，影响了使用的便利性。此外，一些辅助驾驶功能的实用性也不够高，例如自动泊车系统在某些情况下无法正常工作，影响了驾驶的便利性和安全性。
相比之下，本田CRV在配置方面更为实用，能够提供更为便捷和安全的驾驶体验。
在售后服务方面，红旗HS5的表现也让我感到不满意。虽然红旗品牌在国内具有一定的知名度，但在售后服务方面却存在一些不足。例如，维修网点不够多，维修时间较长，影响了用车的便利性。此外，一些维修项目的价格较高，增加了用车成本。相比之下，本田CRV在售后服务方面表现更为出色，能够提供更为便捷和经济的服务。
在驾驶体验方面，红旗HS5也存在一些不足。例如，转向系统的反馈不够清晰，影响了驾驶的精准性。此外，刹车系统的响应不够迅速，影响了驾驶的安全性。相比之下，本田CRV在驾驶体验方面更为出色，能够提供更为精准和安全的驾驶感受。
当然，红旗HS5也有一些优点。例如，外观设计大气，具有较高的辨识度，内饰风格简约，具有一定的科技感。此外，红旗HS5在车身结构和安全性方面也具有一定的优势，能够提供较为坚固的保护。然而，这些优点在面对同级别其他车型时显得并不突出。
在实际驾驶中，我发现红旗HS5在许多方面都不如本田CRV。例如，在动力输出、隔音静音、内饰做工、车身结构、油耗、配置、售后服务和驾驶体验等方面，红旗HS5都存在一定的不足。这些不足不仅影响了用车的便利性和舒适性，也增加了用车成本和安全风险。
相比之下，本田CRV在这些方面表现得更为出色。
·例如，在动力输出方面，本田CRV的1.5T发动机虽然排量较小，但在动力输出上却更为顺畅，给人一种更为灵活的感觉。
·在隔音静音方面，本田CRV做得更为出色，车内环境更为安静，给人一种更为舒适的驾驶体验。
·在内饰做工方面，本田CRV更为精致，细节处理更为合理，给人一种更为高档的感觉。
·在车身结构和安全性方面，本田CRV更为成熟，能够提供更好的驾驶稳定性和舒适性。
·在油耗方面，本田CRV表现更为出色，能够提供更为经济的用车成本。
·在配置方面，本田CRV更为实用，能够提供更为便捷和安全的驾驶体验。
·在售后服务方面，本田CRV更为便捷和经济，能够提供更为优质的服务。